La Décennie d’Actions pour la Sécurité Routière

La Décennie d’Actions pour la Sécurité Routière 2011-2020

 

Cette année 2011, les Nations Unies ont lancé la Décennie d’Actions pour la Sécurité Routière. Son objectif a été annoncé au cours de l’Assemblée Générale des Nations Unies le 2 Mars 2010 : « réduire et stabiliser le nombre d’accidents de la route mortels à travers le monde ».

Pourquoi cette action ?

Globalement, il y a une augmentation significative du nombre d’accidents de la route mortels.

Les études prévoient une hausse importante du nombre de véhicules en circulation durant les 10 prochaines années (résultats basés sur le nombre total de véhicules en circulation sur la période 2008-2018) :

 

• 2008 – 672 millions
• 2018 – 1.5 milliard

(Source : Booz & Company)

 

Partant de ce constat, la Décennie d’Actions pour la Sécurité Routière a identifié 5 piliers clés afin de réduire et limiter les accidents de la route mortels:

• Mobilisation de financements pour la construction d’infrastructures routières.
• Construction de routes plus sûres.
• Construction de véhicules plus sécurisés.
• Un meilleur comportement au volant des usagers.
• Une amélioration de la prise en charge des soins post accident.

 

Le second pilier identifie les routes dangereuses et peu adaptées à la conduite.

Leader mondial de l’équipement pour préparation de surface, en particulier pour les routes et autoroutes, Blastrac se sent concerné et continue de s’engager pour cette cause.

Le grenaillage et les systèmes de dégommage Blastrac sont les procédés les moins chers, les plus rentables, les plus écologiques et les plus sûrs. Ils offrent les plus hautes performances pour réduire les dangers des routes glissantes. La technologie du grenaillage Blastrac réduira considérablement les risques de perte de contrôle du véhicule liés au manque d’adhérence, et les autres dommages pouvant y être associés.

Blastrac améliore l’adhérence sur le bitume et les surfaces bétonnées qui deviennent lisses à cause du trafic ou sur de nouvelles surfaces qui ont un revêtement en bitume sur la couche supérieure. Grenailler avec une machine Blastrac permet aussi de retirer les débris, les dépôts sur le bitume, tels que la gomme des pneus sur les autoroutes. La régénération de la micro et de la macro texture avec le procédé Blastrac est une technique qui est  éprouvée à ce jour et qui a démontré son efficacité.

Dorénavant, Blastrac affichera son soutient à la Décennie d’Actions pour la Sécurité Routière en y faisant mention sur l’ensemble de ses supports d’informations commerciales.

Pour plus d’informations, vous pouvez vous rendre sur la page suivante : www.decadeofaction.org